Schuberth E2 Explorer

Nieuwe verstelbare klep

De nieuwe klep van de E2 is ontwikkeld in de SCHUBERTH-windtunnel om turbulentie en trillingen te minimaliseren. De E2 biedt meerdere configuraties aan klanten. De klep is niet alleen eenvoudig verstelbaar in 3 posities, maar kan ook gemakkelijk worden verwijderd.

Het verschil zit in de details. Wat maakt nu het verschil tussen een 'normale' helm en een Schuberth? Geïntroduceerd bij de E1, de memory functie ! Deze zit uiteraard ook op de Schuberth E2. De memory functie houdt in dat de helm weet in welke stand de zonneklep staat, na het openen en sluiten van je kinstuk zal de zonneklep op de gekozen positie blijven staan.

Nieuwe kinventilatie

Voor een comfortabele  motorrit  over lange afstanden, zowel on- als off-road is ventilatie en temperatuurregeling erg belangrijk. De nieuwe Schuberth E2 heeft een dubbele luchtinlaat in het kinstuk. De bovenste luchtinlaat voorkomt het beslaan van het vizier wanneer het koud is. De onderste luchtinlaat is open te zetten voor extra (koele) luchtstroom bij hoge temperaturen. Stof, modder en insecten horen bij je off-road avonturen. Om te voorkomen dat je dit in je helm krijgt is de luchtinlaat voorzien van een wasbaar en vervangbaar filter.

Nieuwe topventilatie

Het topventilatie systeem van de Schubeth E2 kan op 2 standen ingesteld worden. De spoiler zelf is groter geworden en nu schuif je het volledige deel naar voren of naar achter. Dat is ook met handschoenen aan veel makkelijker te bedienen. De vergrote 'uitlaat' zorgt ook voor een betere luchtaanzuiging voor een perfecte luchtstroom, ook in uitdagende omstandigheden. Door de banen in de binnenvoering hou je in de helm een comfortabele temperatuur.

Aanpasbare binnenvoering

De binnenvoering van de Schuberth E2 zet een nieuwe standaard voor comfort. De standaard binnenvoering is zo ontwikkeld dat deze aan alle gebruikers het maximale comfort biedt. Maar er zijn natuurlijk altijd uitzondering. Een compromis is voor Schuberth niet goed. Dankzij Schuberth Individual Program kan de binnenvoering van je helm aangepast worden. Je kunt dikkere kussens kiezen voor extra opvulling op verschillende plekken (aanpassing is mogelijk voor de maten M/L/XL)

Veiligheid eerst

Veiligheid is de basis voor ieder product die Scuberth ontwikkeld. De Schuberth E2 beschikt over de P/J dubbele homologatie. Dit houdt in dat de helm goedgekeurd is als dichte helm, mar ook als jethlem. De helm voldoet ook aan de nieuwe ECE-R 22.06 standaard die verplicht is voor alle nieuwe helmen.

De helmschaal is van fiberglas, gemaakt met Schuberths gepatenteerde 'direct fiber processing techniek'. De schaal is verstevigd met koolstofvezel voor verbeterde schokabsorptie en lichter gewicht.

Net als alle andere Schuberth helmen is de E2 voorzien van het anti-roll-off-systeem. De kinstrap heeft een verbeterde positie gekregen zodat deze comfortabeler aanvoelt.

SC2 intercom systeem

Met de introductie van de Schuberth C5 heeft Schuberth ook een nieuw communicatiesysteem geïntroduceerd. Het Schuberth SC2 systeem. Dit is ontwikkeld in samenwerking met Sena en bestaat uit de module zelf welk achterop de helm gemonteerd wordt en daar aangesloten op de antennes en de headset. Aan de zijkant van de helm komt de afstandsbediening te zitten. Dit systeem is gebaseerd op de Sena 50 serie en dus voorzien van MESH en Bluetoothtechniek van Sena. In het voorjaar van 2025 komen er 2 varianten bij. De Schuberth SC Edge welke gebaseerd is op de Cardo Packtalk Edge is een mooi aanvulling voor de motorrijders die graag via MESH techniek met Cardo gebruikers willen communiceren. Daarnaast is er ook een Schuberth SC2 Standard geïntroduceerd die niet de uitgebreide mogelijkheden heeft maar voldoet voor mensen die niet in grote groepen willen communiceren. De Standard uitvoering beschikt niet over Mesh techniek, maar de (Sena) Bluetooth techniek. Ondersstaande systemen zijn geschikt voor de Schuberth C5, E2, S3 en J2.

Sena MESH of Cardo DMC

Kies je voor de Schuberth SC2 dan beschik je ove de MESH techniek van Sena en kun je makkelijk verbinden met andere Sena MESH gebruikers. Kies je voor de Schuberth SC Edge dan maak je gebruik van de DMC Mesh techniek van Cardo. Je kunt dan met alle gebruikers van Cardo Packtalk producten praten. Beide systemen beschikken daarnaast over de mogelijkheid om met andere intercomsystemen via het Bluetoothkanaal te communiceren. De Schuberth SC Edge doet dit op de beste manier door gewoon te verbinden via het intercom kanaal.